PROFILINE ClayDisc "150" Lackknete Pad Carbe Diem Penne Pasta Low Carb 12 oz (Pack of 12) Walmart.com. Maschinelle Lackdekon in einem Bruchteil der Zeit SONAX PROFILINE ClayDisc "150" Was ist ein ClayDisc und wie unterscheidet er sich von einer Lackknete? Das maschinengetriebene Lackknete Pad aus der PROFILINE Linie ist fr Exzenter und DA Polierer konzipiert es ersetzt das manuelle Kneten von Hand durch maschinelle Schnelldekon und bearbeitet dieselbe Flche in einem Bruchteil der Zeit bei gleichmigerer Abtragsleistung. Jede professionelle Fahrzeugaufbereitung beginnt mit der Dekontamination: Flugrost, eingebrannter Bremsstaub, Industriestaub und Harzkontaminationen sitzen tief im Klarlack und mssen entfernt werden, bevor poliert oder versiegelt wird. Klassische Lackknete erledigt diese Aufgabe, ist aber zeitintensiv fr ein mittelgroes Fahrzeug braucht man per Hand 3060 Minuten. Das SONAX PROFILINE ClayDisc "150" verkrzt diesen Prozess drastisch: Als 150 mm groes Knete Pad fr Dual Action Exzentermaschinen bernimmt die Maschine die Knete Arbeit. Die Bearbeitungszeit pro Fahrzeug sinkt auf 1015 Minuten bei gleichmigerer Behandlung der gesamten Lackflche als mit der Hand. Maschinelle Dekontamination bis zu 5 schneller als manuelle Lackknete. Mit der Maschine im Rcken arbeitet der ClayDisc die Lackoberflche in breiten, gleichmigen Bahnen ab keine bersehenen Stellen, kein ungleichmiger Anpressdruck. Der Exzenterhub der DA Maschine erzeugt dabei eine randomisierte Knete Bewegung, die effektiver ist als die lineare Handbewegung: Die Oberflche wird aus mehreren Winkeln kontaktiert, was hartnckige Kontaminationen, die sich einer Richtungseinwirkung widersetzen, lst. Kompatibel mit DA Exzenterpolierern ber Standard Klettverschluss Teller. Der ClayDisc passt auf alle Exzentermaschinen mit 150 mm Polierteller und Hook&Loop Klettverschluss das Standardformat der meisten professionellen DA Poliermaschinen. Kein Adapterset, keine Spezialmaschine notwendig. Die Knetmasse ist auf einer Trgerscheibe aufgebracht, die den Klettverschluss direkt aufnimmt und beim Abziehen vollstndig am Sttzteller bleibt kein Delaminieren oder Ablsen der Knetschicht whrend der Arbeit. Wiederverwendbar ber viele Fahrzeuge mit der richtigen Pflege. Die Knetmasse des ClayDisc nimmt Kontaminationen auf und lagert sie in ihrer Oberflche. Nach jedem Fahrzeug die Knetoberflche mit klarem Wasser absplen und kneten (einfalten, ausdrcken), um die aufgenommenen Partikel tiefer einzuarbeiten und frische Oberflche freizulegen. Mit dieser Pflegetechnik hlt ein ClayDisc mehrere Dutzend Fahrzeuge, bevor die Knetoberflche vollstndig gesttigt ist und ersetzt werden muss. Praxistipp von Detailing1: Beim Einsatz des ClayDisc immer ausreichend Gleitmittel verwenden entweder einen dedizierten Clay Lubricant oder im Notfall verdnntes Autowaschmittel (2 ml auf 500 ml Wasser). Zu wenig Gleitmittel fhrt zu Haken und Reien auf der Lackoberflche und kann Kratzer erzeugen. Die Maschine auf niedriger bis mittlerer Drehzahl (Stufe 23 am DA Exzenter) halten mehr Drehzahl bedeutet bei der Dekontamination nicht mehr Effizienz, erhht aber das Risiko von Hitze Einschlssen in der Knetmasse. Nach dem ClayDisc Durchgang eine Kontrollwsche oder Absplung mit klarem Wasser durchfhren, bevor mit dem SONAX PROFILINE Prepare Entfetter der Klarlack fr Politur oder Versiegelung vorbereitet wird. ClayDisc "150" Knetmassen Technologie Material, Abrasionsgrad und Dekontaminationsleistung Das SONAX PROFILINE ClayDisc "150" nutzt eine thermoplastische Polymerknetmasse, die als dnne Arbeitsschicht auf einer festen Trgerscheibe aufgetragen ist. Diese Trgerscheibe bernimmt die mechanische Verbindung zur Maschine (Klettverschluss) und sorgt fr gleichmige Druckverteilung ber die gesamte Knetflche. Die Knetmasse selbst hat eine definierte Abrasivitt im Mittelbereich der Lackknete Skala aggressiv genug, um eingebrannte Eisenpartikel, Flugrost, Harzkontaminationen und angebackenen Industriestaub zu lsen, aber schonend genug, dass der Klarlack keine tiefen Kratzer durch den Knete Vorgang erhlt. Die Abrasivitt einer Lackknete ist ein wichtiger Parameter: Zu weiche Kneten greifen Kontaminationen nicht effektiv an; zu aggressive Kneten hinterlassen Kratzer im Klarlack, die anschlieend herauspoliert werden mssen. Der ClayDisc "150" ist im mittleren bis leicht aggressiven Bereich positioniert fr die meisten Kontaminationen auf normalen Fahrzeugen ausreichend, ohne dass nach der Dekontamination zwingend ein schwerer Poliergang zur Kratzerentfernung ntig ist. Bei sehr empfindlichen Weichlacken oder frischen Neulacken empfiehlt sich ein Test an einer unaufflligen Stelle, da jede mechanische Dekontamination auch mit Gleitmittel minimale Kontaktspuren hinterlsst, die bei sehr weichem Lack sichtbar werden knnen. Die Knetmasse wird durch die oszillierende DA Bewegung von verschiedenen Winkeln und Richtungen ber die Oberflche gefhrt. Dieser dreidimensionale Angriffsmodus lst Kontaminationen, die bei der linearen Handbewegung in einer Richtung manchmal standhaft bleiben: Die Maschine umgeht den "Strmungsschatten", den eine direktionale Knetbewegung um fest sitzende Partikel erzeugen kann. Fr sehr hartnckige Einzelkontaminationen zum Beispiel tiefe Harzpunkte oder aufgebrannte Bremsstaub Einschlsse bleibt die manuelle Handknete in Einzelbereichen prziser, weil man gezielter Druck aufbauen kann. Ein zentraler Vorteil der Maschinenlsung gegenber der Hand Knete ist die Konstanz des Anpressdrucks: Bei manueller Anwendung variiert der Druck je nach Ermdung und Winkel der Hand; mit der Maschine bleibt der Druck ber die gesamte Arbeitsflche konstant. Das fhrt zu einem gleichmigeren Dekontaminationsergebnis berall gleich behandelt, nirgends bermig intensiv. Besonders bei Fahrzeugen mit groen, flachen Flchen wie Motorhauben und Dchern ist dieser Vorteil messbar: Die Haptik nach dem ClayDisc Durchgang (der berhmte "Glasscheiben Effekt" glatter Lack) ist gleichmiger als nach der manuellen Knete. Die Knetmasse des ClayDisc ist lsemittelresistent formuliert: Beim Kontakt mit Clay Lubricants, die geringe Mengen an Reinigungskomponenten enthalten, behlt die Knetmasse ihre Struktur und Elastizitt. Das ist wichtig, weil einige Detailer als Gleitmittel Quick Detailer oder spezielle Lubricants einsetzen, die Tenside und Polymere enthalten diese Substanzen wrden eine nicht lsemittelresistente Knetmasse erweichen und die Oberflchenstruktur verndern. Anwendung des ClayDisc "150" Gleitmittel, Maschinendrehzahl und Ablauf Der korrekte ClayDisc Anwendungsablauf im Aufbereitungsprozess: Fahrzeug vollstndig gewaschen und getrocknet; dann ClayDisc auf den DA Exzenter aufstecken; Lack mit ausreichend Gleitmittel einsprhen (das Panel soll nass glnzen, nicht tropfen); bei Stufe 23 der Maschine gleichmige Bahnen ber das Panel fahren, dabei leichten Anpressdruck halten; jede Bahn zu 50 % mit der vorherigen berlappen; Panel nach der Bearbeitung mit klarem Wasser absplen und abtrocknen. Das Gleitmittel ist die kritischste Variable beim ClayDisc Einsatz. Zu wenig Gleitmittel fhrt zu hohem Reibungswiderstand der Knetmasse auf dem Lack sprbar als Haken oder Rucken der Maschine. Bei diesem Widerstand sofort Drehzahl reduzieren und mehr Gleitmittel auftragen. Zu viel Gleitmittel lsst die Knetmasse "schwimmen" und reduziert den mechanischen Kontakt die Dekontaminationsleistung sinkt. Die richtige Menge ist erreicht, wenn die Maschine glatt und widerstandslos bers Panel fhrt, ohne zu gleiten. Eine gute Faustregel: Ca. 58 Sprhste eines Clay Lubricants auf ein 5050 cm Panel. Fr hartnckige lokale Kontaminationen (z. B. Harzflecken oder stark bremsstaubbeschichtete Bereiche hinter den Radlufen) kann der ClayDisc in diesem Bereich mit erhhtem Anpressdruck und mehreren berlappenden Durchgngen eingesetzt werden. Es ist wichtig, dabei die Maschine nicht zu kippen der ClayDisc muss flach auf der Oberflche aufliegen, damit die gesamte Knetflche gleichmig arbeitet. Ein gekippter Disc arbeitet nur mit der Kante, was sowohl die Effektivitt mindert als auch das Risiko von Kantenspuren erhht. Die Maschine auf Stufe 3 hochdrehen, direkten Druck auf den Kontaminationsbereich ausben und 34 berfahrten machen die Knetmasse arbeitet sich in die Kontamination hinein und lst sie schichtweise ab. Nach diesem intensiveren Bereich immer frisches Gleitmittel nachsprhen und mit normaler Stufe 2 das gesamte Panel fertigstellen. Nach dem ClayDisc Durchgang den Disc unter flieendem Wasser absplen und durch krftiges Kneten und Ausdrcken die aufgenommenen Kontaminationen tiefer in die Masse einarbeiten. Sichtbar dunkle oder stark verfrbte Stellen auf der Knetoberflche zeigen, wo die meiste Kontamination aufgenommen wurde diese Stellen werden beim nchsten Einsatz tiefer eingeknetet, um frische Oberflche freizulegen. ClayDisc im professionellen Aufbereitungsprozess Workflow, Zeitersparnis und Qualittssicherung Im professionellen Aufbereitungsbetrieb ist der ClayDisc "150" ein Effizienzwerkzeug, das den gesamten Dekontaminationsschritt neu bewertet. Ohne ClayDisc: 4560 Minuten manuelle Knete Arbeit pro Fahrzeug, anstrengend und ermdend fr das Handgelenk. Mit dem ClayDisc: 1015 Minuten maschinelle Dekontamination, gleichmigeres Ergebnis, geringere krperliche Belastung fr den Aufbereiter. Bei 5 Fahrzeugen pro Tag spart der ClayDisc 2,53,5 Stunden Arbeitszeit tglich diese Zeit ist in anderen Aufbereitungsschritten deutlich wertvoller einsetzbar. Die Qualittskontrolle nach dem ClayDisc Durchgang erfolgt mit dem Handtest: Mit einem frisch gewaschenen Finger (Schutzhandschuh) ber den gereinigten Lack fahren. Ein glatter, fast widerstandsloser Gleiter zeigt an, dass die Kontamination entfernt wurde der "Glasscheibenwischer Effekt". Rauigkeit und Widerstnde beim Gleiten zeigen verbleibende Kontamination an, die entweder einen zweiten ClayDisc Durchgang oder eine manuelle Nachbehandlung mit der traditionellen SONAX PROFILINE Clay Knetmasse erfordert. Letztere ist fr sehr kleine, hartnckige Stellen oft die przisere Wahl der ClayDisc fr die Flche, die Handknete fr die Detailarbeit. Eine hufig gestellte Frage im Aufbereitungsbetrieb: Muss nach dem ClayDisc immer poliert werden? Technisch nein das ClayDiscing allein hinterlsst je nach Klarlackhrte und eingesetztem Gleitmittel oft keine sichtbaren Spuren. Im Streifenlicht sind bei sehr weichen Weichlacken minimale Kontaktmuster sichtbar; bei mittelhartem bis hartem OEM Klarlack ist der Lack nach dem ClayDiscing ohne weitere Bearbeitung bereits sehr glatt und gleichmig. Wenn nur versiegelt werden soll (ohne Politur), empfiehlt sich ein milder Abschliff mit einem weichen Finish Pad und einer leichten Finish Politur, um eventuelle Knete Spuren zu beseitigen und die Haftflche fr die Versiegelung zu optimieren. Wer das Fahrzeug anschlieend poliert, kann diesen Zwischenschritt oft berspringen, da die Politur die Knete Spuren ohnehin entfernt. Der ClayDisc "150" ist primr fr den Vorbereitungsschritt vor der Politur konzipiert. Nach einem erfolgreichen Dekontaminationsdurchgang ist der Lack frei von Kontaminationen, aber die Knetarbeit hat feinste Oberflchenspuren hinterlassen vergleichbar mit sehr feinen Kratzern aus einem milden Schleifmittel. Diese Spuren werden durch den anschlieenden Politurschritt (auch mit einem mittelharten SchaumPad und einer milden Politur) vollstndig entfernt, sodass das Finish Ergebnis nach der vollstndigen Aufbereitung keine Knete Spuren mehr zeigt. Wer nach dem ClayDisc direkt versiegelt ohne zu polieren, riskiert diese Spuren unter der Versiegelung einzuschlieen. ClayDisc "150" im Vergleich Clay Disc vs. Lackknete Hand vs. Chemical Decon Die klassische SONAX PROFILINE Clay Knetmasse ist fr die manuelle Dekontamination von Hand das bewhrte Werkzeug es ermglicht przise Detailarbeit an Kanten, Spiegeln und kleinen Flchen, ist aber fr groe Flchen zeitintensiv. Der ClayDisc "150" ist das Gegenstck fr maschinelle Flchenarbeit: groflchig, schnell, gleichmig. In der professionellen Aufbereitung arbeiten beide Werkzeuge sinnvollerweise zusammen: ClayDisc fr Motorhaube, Dach, Kotflgel und Tren; Handknete fr Stofnger Kanten, Spoiler Unterseiten und Bereiche, die die groe Disc nicht gut erreicht. Die Alternative zur mechanischen Dekontamination sind chemische Eisenentferner und Clay Substitute (Clay Towels, Clay Mitts). Chemische Eisenentferner wie der SONAX PROFILINE Flugrostentferner lsen metallische Eisenpartikel chemisch auf sie sind besonders effektiv fr Bremsstaub Eisenpartikel, knnen aber nicht alle Kontaminationstypen entfernen (Harz, Industriestaub). Clay Towels und Clay Mitts haben eine hnliche Funktion wie der ClayDisc, sind aber weicher und eignen sich besser fr empfindliche Lacke. Der ClayDisc "150" kombiniert die Fhigkeiten einer Knetmasse mit der Geschwindigkeit der Maschine und ist damit das effizienteste Gesamtwerkzeug fr die mechanische Vollflchendekontamination im Profibetrieb. SONAX PROFILINE ClayDisc "150" kaufen Einsatzplanung, Pflege und Wiedereinsatz Fr professionelle Aufbereitungsbetriebe, die tglich mehrere Fahrzeuge dekontaminieren, ist der ClayDisc "150" eine nachhaltig wirtschaftliche Investition: Ein gepflegter ClayDisc hlt 3050 Fahrzeuge oder mehr, je nach Intensitt der Kontamination. Im Vergleich dazu verliert eine Handknete nach 812 Fahrzeugen typischerweise deutlich an Reinigungsleistung. Der hhere Einstandspreis des ClayDisc gegenber einer Handknete amortisiert sich durch die lngere Nutzungsdauer und die gesparte Arbeitszeit sehr schnell. Erkennungszeichen fr einen verbrauchten ClayDisc: Die Knetoberflche ist durchgngig dunkel verfrbt (vollstndig mit Kontaminationen gesttigt), hat keine Elastizitt mehr oder zeigt Risse und Ablsestellen. Ein verbrauchter ClayDisc wird nicht mehr effektiv dekontaminieren, auch wenn er mit Wasser gesplt wird die Knetmasse hat keine Kapazitt mehr, neue Kontaminationen aufzunehmen. In diesem Zustand sollte er durch einen neuen ersetzt werden, da weiteres Arbeiten mit einem gesttigten Disc keine Reinigungsleistung mehr erzeugt. Zwischen den Fahrzeugen sollte der ClayDisc immer feucht gelagert werden Austrocknen macht die Knetmasse hart und sprde. Wenn eine ausgetrocknete Knetflche wieder angefeuchtet wird, dauert es mehrere Minuten, bis die Elastizitt zurckkehrt whrend dieser Zeit ist das Arbeiten mit dem Disc nicht empfehlenswert, da die harte Knetmasse eher Kratzer produziert als Kontaminationen ablst. Wer eine Arbeitspause macht, legt den ClayDisc immer sofort in Wasser. Eine einfache Methode: ClayDisc in eine flache Kunststoffschale mit etwas Wasser legen, zwischen den Einstzen abgedeckt aufbewahren. Nach dem Arbeitstag den ClayDisc in einer feuchten, abgedeckten Behltnis khl lagern. Als verifizierter SONAX Fachhndler fhrt Detailing1 den PROFILINE ClayDisc "150" dauerhaft im Sortiment. Zur Optimierung der Disc Lebensdauer empfiehlt sich, vor dem maschinellen ClayDiscing einen chemischen Eisenentferner einzusetzen: Dieser lst die eisenhaltigen Kontaminationen chemisch vor, sodass der ClayDisc weniger mechanische Arbeit leisten muss und seine Knetoberflche lnger frisch bleibt.